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【波多野结衣】国内核心车企近十周订单概览:小米汽车在坐“过山车”【大发体育】

  【御龙天下科技消息】近日,有机构统计了国内核心车企近十周订单情况,其中还有各大车企具体车型近十周的数据。

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  【御龙天下科技消息】近日,有机构统计了国内核心车企近十周订单情况,其中还有各大车企具体车型近十周的数据。

国内核心车企近十周订单概览:小米汽车在坐“过山车”

  从2月3日到4月13日的十周时间里,我们可以得出一个非常清晰的订单波动轨迹,有的车企整体订单下滑,比如特斯拉,其两大主销车型Model 3和Model Y,从2月3日-9日的15000台合计订单到4月7日-13日的9000台,下滑幅度不可谓不大。而比亚迪稳的可怕,在这十周中,整体订单平稳增长,且周订单最低都是45000台,最后一路走高基本保持在80000台以上,最新一周的订单也有75000台。

国内核心车企近十周订单概览:小米汽车在坐“过山车”
(图源:方正汽车团队)

  国内新势力方面,小鹏汽车近十周的巅峰是3月10日-16日,合计订单高达23400台,最新一周为8900台,其中小鹏M03是主力车型,占4000台。理想汽车最近十周表现平稳,基本上每周订单都有7000台以上。而蔚来近十周的订单虽然不如理想,但整体上更有韧性,从2月3日-9日的2300台到最近一周的9500台,蔚来完成了一次华丽转身。零跑汽车同样是黑马选手,2月3日-9日订单只有6200台,最近一周来到了17500台。

  至于小米汽车,近十周订单呈“过山车”走势:2月3日-9日周订单10000台;3月10日-16日达到巅峰,为23000台;最近一周则跌破万台。

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