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【波多野结衣】「痛車」虛擬代言成功「高捷少女」跨海進軍日本

本帖最後由 chang6200 於 編輯 全台首列虛擬人物「高捷少女痛車」在高雄捷運正式啟航。日前首航記者會湧入大批粉絲,有粉絲遠從日本跨海來朝聖,甚至成為輕小說的女主角。4位虛擬代言人「高捷少女」(K.R.T.GIRLS)小穹、耐耐、艾米莉亞、婕兒都在捷運橘線服務,只要搭上這列「痛車」(日語,指將動漫人物布滿車身之車輛)就能看到她們熱情的身影。走出動漫世界 化身夢幻代言人在多次觀察動漫市場的蓬勃後,決定將捷運與動漫結合,賦予每位「高捷少女」員工編碼、職稱、性格,讓虛擬的人物具相,也規劃「高捷痛車」,去年為高捷增加逾新台幣百萬元的效益;今年上半年創造200萬元,預估今年動漫小物的產值將是去年的4倍。「小穹」是站務員,長髮披肩、身材高挑、有服務熱情;客服員「耐耐」聲音甜美、被公認是高捷的王牌客服;「艾米莉亞」是司機員,個性沈穩有敏銳的洞察力;「婕兒」是工程師,有俐落的身手,穿梭在機具中;4名高捷少女各有職司,每天穿梭在列車與乘客間,早已成為高捷心目中最佳高捷代言人。很多企業用「吉祥物」傳達公司經營理念,將其商品化增加曝光率並提升形象。高捷利用「高捷少女」角色讓經濟魅力萌芽,高捷不再只是交通運輸工具,更是文化傳輸的運送者。高雄捷運公司董事長郝建生表示,高捷少女自2014年推出以來,不僅受到國內動漫迷的肯定, 更風靡亞洲,也吸引動漫商的高度關注。「高捷少女」商品化 行銷淺力無窮高捷將動漫融入企業經營打造動漫經濟的用心,現階段受到日本GA文庫出版商、SONY遊戲行銷商、尖端出版商等高度關注及肯定,主動尋求合作。推出相關高捷少女商品首賣,第一本高捷少女輕小說也將在日本銷售,角色經濟發展潛力無窮。石耀誠說,讓高捷鐵道有機會躍上國際舞台,引領鐵道萌力潮流,高捷公司會把握這股動漫熱。高捷與屏東科技大學異業結盟,由學生設計將每名虛擬員工具象化,透過貼紙、胸章、磁鐵小物、手提袋等商品,推升了高捷少女的知名度,「高捷少女」還成了追星粉絲角色扮演對象,人氣紅到日本。高雄捷運公司表示,透過動漫代言的方式,讓高雄捷運的形象更加清新。萌系可愛形象的設計,更吸引旅客注意到搭乘規定,另外相關的製作物也活化了捷運車站的整體氛圍。高捷少女不僅是高雄捷運代言人,也是高雄城市虛擬代言人,藉著對高捷少女的萌樣魅力引爆,提高了高雄在國際上的能見度。少女愛的叮嚀 標語結合公共藝術行駛於高雄捷運橘線,列車佈置設計以高捷少女的一天、喜愛的公共藝術及愛的叮嚀三大主題;每節車廂運用鮮明亮麗的繪畫風格,表現每位少女的工作特性,讓搭車粉絲宛如置身高捷少女世界,更藉此具體認識高雄捷運。此外,鹽埕埔站是高捷少女誕生地,為給粉絲更多的驚喜,特精心將痛車上主題設計,以全幅大圖的方式完整移植於車站內。高捷少女,又被稱作「高捷娘」,為臺灣高雄捷運的虛擬代言人,後來進一步發展為《前進吧!高捷少女!》計畫。最早是由Simon與其團隊於2014年11月所提案的宣導人物,之後成功獲得希望能吸引年輕族群的高雄捷運公司同意合作。在配合2014年高雄駁二動漫祭而發表角色設計後,這項原本看似只是在特定期間舉辦的限定活動,在新聞媒體報導和網際網路傳播後引起不小迴響。由於受到好評使得後來高雄捷運公司選擇和Simon繼續合作,並且正式讓角色成為高雄捷運代言人。

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